🔶Train Simulator: North London Line Rout|(РУ/СНГ)Steam

🔒Надежность вашей покупки гарантирует Belconsole - первая международная компания с физическим магазином(а не частное лицо) на boardrussia.ru/digital-shop/ , а также лично ее основатель - Владимир Бычинов.

Мы - холдинг семейных компаний, работаем с 2007 года, на boardrussia.ru/digital-shop/ с 2009 года, являемся официальными дилерами всех крупнейших дистрибьюторов на территории СНГ.Belconsole - единственный дистрибьютор цифровых игр в СНГ, обладающий физическим магазином.
Наш магазин обслужил почти МИЛЛИОН покупок только на boardrussia.ru/digital-shop/ Вы покупаете лицензионный ключ Train Simulator: North London Line Route Add-On • Steam Активация •
********************************************************
Разработчик: Dovetail Games
Издатель: Dovetail Games
Год издания: 2015
Локализация: Полностью на английском языке
Регион активации: RU+CIS
********************************************************
►Если вы используете VPN для активации или создаете новый аккаунт с VPN, VPN НЕ сможет помочь вам для активации. И мы не гарантируем работоспособность и активацию игры через VPN.RU/CIS
Особенности игры:
******************
Один из самых загруженных маршрутов для пассажиров в столице Великобритании великолепно воссоздан для Train Simulator в этом новом дополнении к маршруту.
Северная линия Лондона протянулась примерно на 17 миль между Ричмондом и Стратфордом и сегодня является частью сети London Overground. Эта линия представляет собой важный маршрут для пассажиров с поездами каждые 15 минут, а также ключевой коридор для грузового транспорта, соединяющий внутренние пригороды к северу от Лондона. Несмотря на короткую длину линии, маршрут почти полностью состоит из плотной межгородской железной дороги, и поезда тратят более часа на преодоление маршрута, останавливаясь на всех 23 станциях.
Линия строилась в течение 25 лет в пяти соединяющихся секциях. Первая часть линии была открыта как Восточные графства и железная дорога Тэмса в 1846 году между Стратфордом и Норт-Уулвичем, а последняя часть открылась в 1869 году между Саут-Эктоном и Ричмондом компанией London & South Western Railway.
В 1980-х годах начались закрытия по всей линии, наиболее заметным из которых стало закрытие станции Брод-Стрит, когда-то крупного терминала для Сити Лондона, который стал убывающей станцией с очень небольшим количеством пассажиров. Другие значимые закрытия на линии включали связь между Тоттенхэм Хейл и Стратфордом, а также более недавнее закрытие участка между Стратфордом и Норт-Уулвичем в 2006 году. Там, где когда-то находилась эта линия, теперь используется Легкая железная дорога Докслендс и она также станет частью ветки Crossrail к Эбби Вуд в 2018 году.
Линия в основном электрифицирована с помощью контактной сети 25 кВ переменного тока между Стратфордом и Эктон-Централ, что позволило использовать на линии двухвольтные поезда класса 313 и также открыло ее для электрических грузовых локомотивов. Участок между Эктон-Централ и Ричмондом получает питание от третьего рельса, а между Ганнерсбери и Ричмондом есть также четвертый рельс, так как London Overground и линия District Line используют этот участок сети.
Сегодня на линии работают поезда класса 378/2 «Capitalstars», формирующие услуги London Overground, составы D78 для услуг District Line между Ричмондом и Ганнерсбери, а также локомотивы классов 66, 70, 90 и 92, которые перевозят грузы.
Северная линия Лондона для Train Simulator воссоздает 17-мильный маршрут, как он функционирует сегодня, между Ричмондом на юго-западе Лондона и Стратфордом на северо-востоке, с кривой дороги в форме грубой полукруги, чтобы избежать центра Лондона. Маршрут включает стандартное британское светодиодное сигнализирование на протяжении всего пути и современные электропоезда класса TfL 378 «Capitalstar».
Сценарии
Семь сценариев для маршрута:
Coming From ClaphamQuattro ServiceLate for Work!Stratford Slurry: Part 1Stratford Slurry: Part 2Early Morning RunCamden Showers17 миль Северной линии Лондона между Ричмондом и СтратфордомЗнаковые места, включая Госпел Оук, тоннель Хэмпстед Хит, Финчли Роуд, Уиллесден Джанкшн, Эктон-Централ и Сады КьюЭлектрификация 25 кВ переменного тока, третий и четвертый рельсыСтандартное британское светодиодное сигнализирование на протяжении всего маршрутаЭлектропоезд TfL класса 378 «Capitalstar»Сценарии для маршрутаСовместимость с Quick DriveРазмер загрузки: 1860 МБ
undefinedundefinedundefined